一、振動壓路機長期處于振動狀態，時間久了就會發生整臺設備表面溫度過高的問題。那么這是什么原因造成的呢？應該如何解決呢？1、長時間過負荷作業，齒輪承載離過大，齒面潤滑油膜遭剪切破壞，變大了摩擦熱量。所以說正確選擇壓路機的工作速度，所以不要過負荷工作，不但可以提升工作效率，可以使壓路機的使用壽命變長。2、壓路機軸承預緊力大，輪齒齒合間隙過小工作溫度上升摩擦阻力變大產生熱量，就會造成傳動箱溫度過熱。應該按照規定，調整傳動箱的軸承預緊力矩以齒合間隙。3、潤滑油油面過低或過高都會造成過熱，如果油面過低，旋轉結合面得不到良好的潤滑，產生摩擦量；如果油面過高的話，就會增加旋轉面于油液的摩擦面積，致使潤滑油發熱變質，從而減小潤滑效果。

　　二、振動壓路機過熱現象的解決辦法：1、起動前需預熱，減少發動機的起動阻力，改下起動時燃油的霧化和蒸發，形成良好的可燃混合氣，便于起動。簡單易行的方法是熱水預熱，就是將冷卻水加熱后注入冷卻系統。向冷卻系統加注熱水時，應打開放水開關，待放水開關流出的水溫達到30～40℃時關閉，停留10～15min，待發動機水套內水溫與汽缸體的溫度逐漸一樣時，便可起動發動機。2、對于無預熱裝置的柴油機，可拆下空氣濾清器，驅動發動機用噴燈在進氣口加熱（注意要嚴防雜物被吸人汽缸內），使發動機在吸氣的同時將火焰吸人，待發動機轉動1～2s后再供油起動。3、低溫下起動時因機油黏度大，會造成潤滑油短時內不足，不能在各潤滑點都有，所以，發動機起動后要怠速運轉一段時間，待水溫正常后再加負荷工作。